老朱的“焦虑”

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2024年7月30日发(作者：)

Director Culture

董事文化 / CEO舆情

老朱的“焦虑”

文/蔡恩泽

价格厮杀不可持续，行业还是需要可持续的价值创造，为消费者贡献更大的价值。

或许，这才是朱晓彤要“焦虑”的重点

4月7日，特斯拉公司

呈送给美国证券交易委员会

（SEC）的一份文件传递出一

则重要新闻，朱晓彤赫然列于

特斯拉全球四大高管之一，担

任特斯拉汽车业务高级副总

裁，另三位高管分别是首席执

行官马斯克、首席财务官扎

克·柯克霍恩、动力总成和能

源工程高级副总裁安德鲁·巴

格里诺。

至此，朱晓彤成为特斯拉

成立20年来首位华人高级副

总裁。这一对外释放的信息让

市场充满遐想和期待。此间，

朱晓彤也许还在“焦虑”着，

一如有媒体报道的他的微信名

称“老朱很焦虑”。

从新西兰奥克兰理工大学毕

业，获得信息技术商业学士学

位，随后到美国杜克大学富卡

商学院深造，获得工商管理硕

士学位（MBA）。杜克大学富

卡商学院与哈佛大学商学院齐

名，比肩而立，同属美国商学

院第一梯队。头顶这一光环，

为朱晓彤的商业人生搭建了重

要跳板。

在富卡商学院深造期间，

他与几位同学合伙创建了楷博

国际，这家公司当时主要帮助

中国公司管理海外建筑和采矿

业务，还有尼日利亚1.62亿

美元的铁路和苏丹5亿美元的

灌溉项目。朱晓彤在楷博国际

工作4年，有2年的时间待在

利比亚和苏丹，适逢北非战乱。

他在艰难的环境中领导了一个

跨学科的文化团队。艰难困苦

是磨刀石。这些跨国项目教会

了朱晓彤如何在艰难复杂的环

境中工作磨炼意志，也帮助他

积累了沟通、协调和优化的职

业技能。

凡是与朱晓彤接触过的人

都有这样的印象：朱晓彤给人

的感觉，就跟他的身材样貌一

样，极为精干。在一些有限的

公开亮相中，朱晓彤发言简洁

明快，充满自信。参加业界活

动，轻车简从，没有助理、秘

书团团围着。

长期接触管理中外项目，

独特的跨国跨文化经历，朱晓

彤积攒了丰富的创业和管理经

验，兼具谦虚谨慎的性格特征

和直接高效的工作作风的他，

把东西方文化熔于一炉、集于

一身。虽说既无人工智能与计

算机科学背景，亦无汽车领域

经验，他却凭借超群的职场魅

力，已然站在一座令人仰视的

职业云岭上待价而沽。

2014年，在特斯拉进军

中国市场的关键时间节点，这

家美国公司急需完成超级充电

不一般的外行人

出人意料之外，在入职特

斯拉之前，朱晓彤的履历与汽

车行业一点也不沾边。

2004年，24岁的朱晓彤

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桩网络的铺设，以确保其豪华

纯电轿车Model S的用户体验。

（B20）上，马斯克以视频形

式参加会议时表示，他每天有

业绩增长的焦虑？

在不少市场人士看来，中

这一超级充电网络项目是

特斯拉在中国的第一个大型建

设项目，首战告捷方能渐入佳

境，需要执行力极强的项目总

监与地方政府和企业沟通合

作，在商场和酒店停车场等地

扩展充电桩网络。

特斯拉看中了朱晓彤，聘

请他担任中国超级充电站项目

总监。朱晓彤也不负厚望，在中

国建成近40座超级充电站，并

在全国60多个城市建成超过

600个目的地充电桩。后来在担

任中国区总裁期间，他主导了一

系列特斯拉产品本土化项目。

朱晓彤的晋升，显示马斯

克对其管理能力的认可。但更

重要的原因可能在于，马斯克

身边的得力干将们，跳槽的跳

槽、转行的转行，而朱晓彤岿

然不动。

非常时期的任命

自2014年4月入职特斯

拉至今，9年时光中，朱晓彤

从特斯拉中国超级充电站项目

总监做到大中华区总裁，进而

成为特斯拉首位华人高级副总

裁，一步一个脚印，业绩颇丰，

也见证特斯拉的辉煌。

马斯克的事业版图拥有三

大科技公司，即特斯拉汽车公

司、Space X火箭发射公司、

Solar Cit太阳能公司，再加

上推特上，要管的事情太多。

在2022年二十国工商峰会

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太多工作要做，他在尽其所能

国市场既是朱晓彤在特斯拉职

工作，每周七天，从早忙到晚。

场一路晋升的阶梯，也是特斯

如果把业务成熟的特斯拉

拉业绩增长的重要来源。

委托给信得过的职业经理人来

资料显示，中国目前是特

管理，马斯克也许能脱身专注

斯拉在美国以外的最大市场。

其他业务。未来马斯克在特斯

2021年，特斯拉在中国的收

拉能够发挥作用的地方，更多

入达到了令人瞩目的138.44

体现在他作为董事长在战略层

亿美元，同比增长107.8%，

面上引领特斯拉，而具体管理

占该公司收入的25.7%。

层面或许已经无暇顾及。

2022年，特斯拉在中国市场

况且，特斯拉眼下正面

营收181.45亿美元，同比增

临订单下滑的困境。今年1

长31.1%，中国市场营收占比

月6日上午，风格激进的特

约22%。

斯拉再次宣布全系降价，降

如今的特斯拉，并没有生

幅达2万-4.8万，Model

存危机，但增长焦虑日趋明显。

3、Model Y起售价分别低至

一方面成本增加，使得特斯拉

22.99万元、25.99万元，直

在中国市场的竞争力受到影响，

接击穿了此前的底价。

而比亚迪等本土强劲对手的挑

特斯拉曾书写下业界销售

战令人侧目。另一方面，中美

的神话，2016年Model 3甫

经贸摩擦对其影响不可小觑。

一上市就狂揽40万辆订单，

总体而言，朱晓彤在特斯

此后一路高歌猛进，生产多少

拉影响力的提升，表明了特斯

就卖多少。但从去年下半年以

拉对于中国市场的重视程度。

来，新增订单呈现疲态，后劲

公司将继续在推进产能建设和

不足，特斯拉不得不进行降价、

产品研发上双向发力，逐步提

补贴保险、送积分等一连串的

升在中国市场的占有率。

促销活动，但收效甚微。在此

据悉，特斯拉最近宣布，

情势下，特斯拉背水一战，扔

将在中国上海建造第二家超级

出降价“王炸”，不仅获得了

工厂，将成为其今后储能布局

大量订单，甚至引发了国内一

的主要保证，还是新能源电车

轮降价潮。

研发的有力帮手。这对朱晓彤

但是，价格厮杀不可持续，

来说，或许是有助于缓解“焦

行业还是需要可持续的价值创

虑”的一个好消息。

造，为消费者贡献更大的价值。

或许，这才是朱晓彤要“焦虑”

作者系财经媒体专栏作家，

晶苏传媒首席分析师

的重点。

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