城市建筑施工扬尘在线监测与防治措施的研究

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2024年2月9日发(作者：)

88《计量与测试技术》2421年第48卷第3

期城市建筑施工扬尘在线监测与防治措施的研究蔡久红郑展民臧春华（广东省珠海市质量计量监督检测所，广东珠海517004）摘

要:本文通过分析城市建筑施工扬尘主要来源与防治措施，对建筑施工扬尘防治措施效果进行横向与纵向评价，得出设置喷雾降尘装置与

洗车台能有效防治建筑施工扬尘并提出相关防治措施建议。关键词:城市建筑施工扬尘；扬尘在线监测；防治措施效果评价;建议中图分类号:TB9

文献标识码:A

国家标准学科分类代码：412.55DOI:

12.1595/j. cakX

1604

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6941.2021.5.029Study

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procosat2引言体责任;2015年上海市出台了《上海市建筑施工颗

近年来,随着经济的高速发展,城市化进程步伐

的加快，建筑施工数量与日俱增，建筑施工扬尘已成

为城市扬尘污染的重要因素之一，城市雾霾现象发

粒物与噪声在线监测技术规范》，进一步加强对上

海市建筑施工活动产生的颗粒物与噪声的定量化管

理，规范颗粒物与噪声在线监测系统的建设、运行、

维护和管理，提高了城市建筑施工过程颗粒物与噪

声污染控制水平;2017年广东省印发了《广东省建

生频率与日俱增，城市大气环境治理引起社会各界

人士的广泛关注。目前，国内建筑施工扬尘监测及

治理因缺乏完善的法律法规及相关规范标准进行规

范化管理，加之相关人员自身环保意识有待进一步

设工程施工扬尘污染防治管理办法（试行）》，从广

东省实际情况出发，明确了防治职责、具体措施与监

加强,使得建筑施工扬尘已成为引发城市空气污染的

督责任;同年深圳市制订了《建设工程扬尘污染防

治技术规范》，规范了深圳市防治建设工程扬尘污

重要因素之一，严重危害建筑工人和附近居民健康。党的十八大以来，我国紧抓生态文明建设，大胆

探索生态文明建设路径、开展生态环境保护实践，各

染的主要技术措施、建设工程施工工地TSP浓度限

值及出入口路面和工地内主要车行道尘土量限值,

级主管部门多措并举，从行政管理、技术规范编制等

多方面入手加强施工扬尘管理。2010年国家住房

和城乡建设部发布了《关于进一步加强施工工地和

为开展扬尘污染检查执法提供依据,从源头防治建

设工程扬尘污染。与此同时，在监控管理方面，为深

入贯彻生态文明建设思想,全面打赢蓝天保卫战，广

东、河北、山西、上海等地的在建工地陆续安装了扬

道路扬尘管控工作的通知》，明确了防治措施与主作者简介:蔡久红,助理工程师。

蔡久红等：城市建筑施工扬尘在线监测与防治措施的研究89尘及噪声在线监控设备，实时监测、传输工地扬尘数

据，为施工单位的扬尘自我管理和环保部门的监管

混凝土行业扬尘的主要来源有以下三类:一是搅拌

楼、原材料输送带未封闭形成的生产性粉尘;二是原

材料堆场未封闭，原材料品种未分割区间堆放导致

的原材料堆场粉尘;三是厂区道路未硬化或其他地

供数据参考。总体上来说，我国城市建筑施工扬尘管理起步

较晚,相关管理制度出台主要集中在近几年,扬尘治

面未采取覆盖防尘布或防尘网、植被绿化等措施，车

辆经过时扬起的地面灰尘。64城市建筑施工防治措施横向效果评价理的法律法规层面仍是缺乏,关于扬尘管理现状及

防治措施的研究仍有很大空间。1城市建筑施工扬尘防治措施效果评价根据《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程》

64建筑施工扬尘介绍及实施细则等文件要求，结合混凝土企业可能会产

生扬尘的实际情况,对混凝土行业常见的9项施工扬

尘防治措施予以调查评价，具体内容详见表1所示。建筑施工扬尘是指建筑施工过程中，地表或者

建筑材料表面松散颗粒物质在自然力或人力作用下

进入到环境空气中，形成的一定粒径范围的颗粒物。

表1城市施工扬尘防治措施调查表序号1评价标准评价细则有扬尘防治实施方案文件材料,方案内容详细、分工明确、责任到

人、操作性强，否则不得分。满分

得分1制定扬尘防治实施方案2厂区硬化质量良好、无明显破损车行道路硬化率达19

%，其它裸露地面应当铺设礁渣、细石或其他

功能相当的材料，或者采取覆盖防尘布或防尘网、植被绿化等措施,

有一处未满足要求的扣3分，扣完即止。63搅拌楼实现全封闭、原材料输送带实现全

封闭搅拌楼按要求全封闭得6分，但外观有明显破损的,一处扣3分，

整体外观不整洁的扣3分;按要求输送带全封闭得5分，半封闭不

得分，扣完即止。254原材料堆场实现全封闭，按骨料品种有序

分隔及标识牌信息清晰厂区内原材料堆场应设置感应喷雾降尘装

置;主要出入口、厂界应设雾炮降霾车、水

喷洒管等喷雾降尘装置厂区内应设置洗车台，有专人负责或自动

冲洗进出车辆，车辆出料口须冲洗后出厂，

确保车辆整洁卫生料场全封闭且分隔区间及标识牌清晰得满分,半封闭且分隔区间得

1分，未封闭得2分。料场、主要出入口或厂界均设降尘装置得满分，仅料场或主要出入

口或厂界其一设降尘装置得12分,厂区内未设降尘装置不得分。65259车辆出料口或主要出入口等位置设置洗车台得满分,厂区内未设置

专用洗车台不得分。2本研究随机选取5家混凝土企业开展现场核查与评价，经过对数据整理汇总如表2所示。表2城市建筑施工扬尘防治措施调查结果汇总表混凝土

企业编号1

4

实施方案厂区硬化搅拌楼、原材料

堆场全封闭

喷雾降尘装置

输送带全封闭

并分区管理

喷雾降尘装置洗车台总得分102!!

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72通过对表0中5家企业进行横向比较不难看

凝土企业都较为重视施工扬尘管理，基本都实现了

出,家企业中7家企业分数达到了

99分及以上，

厂区硬化120%，搅拌楼实现全封闭、原材料输送带

占比达到62%

o从整体上来说，随机选取的5家混

实现全封闭，原材料堆场实现全封闭、按骨料品种有

92序分隔及标识牌信息清晰，厂区内原材料堆场应设

置感应喷雾降尘装置，主要出入口、厂界设有雾炮降

霾车、水喷洒管等喷雾降尘装置。从3家未得满分

的企业来看，其中3家未制定扬尘防治实施方案，未

从管理制度上明确防治工作主要内容及责任到人,

影响扬尘防治的规范化管理;2家未在出入口设置

专用洗车台，大大影响了设置在出入口的在线监测

设备上的实时监测数据，同时，车辆出厂未经冲洗驶

入道路，也直接影响附近颗粒物浓度,造成环境大气

污染。1.8城市建筑施工防治措施纵向效果评价本研究通过资料收集、现场核查及试验观察等

研究方法，全面了解国内建筑施工扬尘排放情况，选

取多家混凝土企业作为研究对象，调研其扬尘防治

措施并研究其对应的防治工作现状;从多项防治措

施中选取有无洗车台和喷雾降尘装置这两种对施工

扬尘防治较为重要的措施作为研究内容，根据施工

现场扬尘在线监测数据进行效果评价分析，验证防

治措施的有效性及影响程度，为施工扬尘防治提供

建议和对策。从操作性、可行性及影响效果等方面

综合考虑，从6项防治措施中选取了洗车台、喷雾降

尘两项措施进行效果评价。1.8.1洗车台效果评价选取0家混凝土企业中编号为1设置了专用洗

车台的企业，对其进出车辆经过洗车台与不经过洗

车台进行对比试验，在保证车辆数量相同的情况下,

记录车辆经过洗车台与不经过洗车台各一小时内的监

测数据2十算出PM10平均浓度,监测数据见表3所示。表5施工现场车辆是否经过洗车台的PM10数据汇总表时间段编号不经过洗车台

经过洗车3

台浓度差3(M/m9

)(M/m9

)(M/m9

)14299根据表3中的监测数据来看，车辆经过洗车台

与不经过洗车台的PM10浓度值相差还是较大的，

不经过洗车台的情况下，数据基本在(200〜300)

Mg/m5之间，车辆经过洗车台后，PM10浓度基本降

至200Mu/m0以下，由此可见,设置洗车台对于施工

《计量与测试技术》2201年第48

卷第3

期现场扬尘防控效果显著。1.8.7喷雾降尘效果评价在5家混凝土企业中选取编号为2,其厂区及

出入口有安装水喷洒管等喷雾降尘装置的企业，水

喷洒管、雾炮降霾车、洒水车等每天定时对厂区空

气、地面喷雾降尘，通过对施工工地喷雾降尘前后一

小时PM10在线监测数据进行记录及对比，得到施

工工地喷雾降尘前后一小时PM10平均浓度，监测

数据见表2所示。表4施工现场喷雾降尘前后PM10数据汇总表时间段编号喷雾降尘前喷雾降尘3后浓度差(M/m6)(M/m6)(M/m9

)5130根据表0中的监测数据来看，喷雾降尘后的施

工工地空气中的PM10浓度有明显降低，平均降幅

达40.8%,由此可见，喷雾降尘可有效降低施工现

场扬尘浓度。2城市建筑施工扬尘防治措施建议根据以上现场核查情况以及横向比较和纵向比

较试验结果，结合目前城市建筑施工扬尘管理现状，

就施工单位作为责任主体该如何规范做好扬尘防控

工作提出相关建议如下：(3制订建筑施工扬尘监测技术规范目前，大部分在建工地已安装扬尘在线监测设

备，但国内大多数地区尚未出台适用的在线监测技

术规范,国内仅有上海、深圳出台了局部的扬尘在线

监测规范，由于各地区环境质量要求、建筑施工现状

及气候条件不一，出台符合当地气候及环境监测需

求的《建筑施工扬尘在线监测技术规范》，是实现对

建筑施工的扬尘量化管理，规范扬尘在线监测设备

运营管理，为环保部门扬尘污染管理提供真实有效

数据的重要技术支撑。(2)严格落实城市建筑施工扬尘防治主体责任①高度重视建筑施工扬尘防治，由政府部门牵

头,制定并严格落实建筑施工扬尘监测工作方案,尤

其明确住建部门与环保部门的责任分工，加强对施

工工地的监督检查，发现建设单位和施工单位的违

法违规行为应依照规定责令改正及处罚;做好环境

(下转第94页)

94《计量与测试技术》2201年第48

卷第3

期几百ns,持续时间(17〜20

)阴，常导致供电电源、

控制和信号线承受非重复的衰落振荡瞬态现象。导

致供电设备出现误动作，极端情况击坏控制电路。

实际操作尚没有统一，特别是直流供电设备的CPT

端口，输出电压高、电流大,人工电源网络AMN内

置的电容常导致供电设备报障，各检测构的处理方

建议标准GB/T

15457.

6增加振铃波抗扰度试验,

试验方法参考GB/T

17622.

32,测试等级4,适用于

式均不一致。无钥匙进入系统的辐射骚扰主要管控

供电设备的磁场辐射水平，检验机构有使用符合

GJB 151B

-2013的环状天线，也有应用符合CIS-

PR15-1

-2的磁场天线，两种天线的测试结果不完

呈现大容易感性负载特性的电源相连的电源端口。EUT全一致，一致的可操作方法尚需测试数据支撑。直

流供电设备的电压瞬态骚扰主要管控供电设备的输

出电源质量，测试仪器主要是示波器，目前各检测机

构均具备能力。5]最后本论文就供电设备的特征，建议

增加振铃波的测试项目，更好应对复杂的电磁环境。针对GB/T

18487.

6

-2017的新增加项目提出

图5电压瞬变测试布置图5

CPT充电线；2.供电设备耦合器；3.车辆耦合器;2人工电

源网络;探讨意见，期待各检测机构能达成一致的操作方法

及测试结果。参考文献[1

]

GB/T

18487.

1

-

2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通

5.负载;6.示波器测试需注意,CPT电缆应采用制造商限定最终

用户电缆的最短长度，示波器带宽至少400MHz,采

样率大于2GHz/so电压瞬态骚扰仅限于直流供电

设备。6结语GB/T

15427.

6是非车载供电设备的第一份国

用要求》[S].[2]

GB/T

18487.

2-2017《电动汽车传导充电系统第2部分:非

车载传导供电设备电磁兼容要求》[S].[]郑上上，曾博，赖明宇.IEC

61851 -21

-2：2018标准测试难

点介绍[J]•安全与电磁兼容2057

2

05

)

：36

~39.[4]

IEC

72199

-

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-

2017 "

Plugs.

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2:

家级别电磁兼容标准，规范供电设备的电磁兼容要

求，GB/T

15427.

6

-2017

版本较

GB/T

15427.

6

-

2001版本增加了

CPT端口的传导骚扰电压测试，无

Dimersiocat

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-

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accessories"

[

S]

0[5]

孙瑛.电动汽车充电设施发展指南[]•城市公共交通，

钥匙进入系统的辐射骚扰，直流供电设备的电压瞬

态骚扰测试等。目前各检验机构对上述项目理解及

2016,

(01)

：6.(上接第99页)

组织施工单位环保负责人，邀请扬尘防治方面

监测工作，为处罚等执法行为提供数据支撑，加强部

的专家与政府部门扬尘相关负责人，定期开展建筑

门联动，切实做好建筑施工扬尘防治工作;②建设、

施工单位应增强自身环保意识,充分发挥主观能动

施工扬尘防治培训会，讲解扬尘防治中应参考的法

律法规、技术规范等相关文件,阐述国家针对建筑施

性,积极做好扬尘防治实施方案，将防治工作明确、

细化，将工作责任具体到人。工扬尘的工作要求,指导施工单位更科学、规范地开

展建筑施工扬尘防治工作。(5)强化对扬尘在线监测设备管理(3

/加强施工扬尘防治监督检查按照一定比例，定期、不定期对建筑施工现场开

为保证扬尘在线监测数据的真实有效,施工单

位应加强对扬尘在线监测设备的建设、运行、维护和

管理，从绿色可持续角度出发，严选质量可靠的监测设

展扬尘防治监督检查，①针对严重违规的情况及时

督促整改;②切实掌握当地施工现场扬尘防治现状

并对施工单位在开展扬尘防治工作中存在的问题予

备;对于依靠第三方进行设备运营维护的，要通过明确

以指导，不断提高施工单位的扬尘防治工作水平，逐

步降低施工扬尘对大气的污染。双方责任与操作细则，切实规范扬尘监测数据的管理。参考文献[1

]易莹，罗筱然,邹志威，等.城市空气质量检测系统的设计与

(2)开展建筑施工扬尘防治培训

实现[J].计量与测试技术,2017

,

44(11)

：88

~89.

本文标签： 防治建筑施工措施城市降尘