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2024年6月15日发(作者:)
超级工程中国观后感800字
超级工程中国观后感800字1
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路
的发展,超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中
国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部
分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已
成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突
出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。
在中国,铁路网络全程达到12万公里,占世界铁路7%的营业里程。其中,高速铁路
网络达到2万公里,201_年7月,发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了
《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图,预计到2020
年将高速铁路网增加到3万公里。如今,高速铁路时速可达300公里,在攻克了无数难题
后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路,凿山铺路,架河建桥,铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世
界瞩目,青海关角隧道属世界高海拔最长隧道,是中国最长隧道,全场32.645公里,青
藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑,不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以
及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至
昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称,全长
164.851公里,横穿阳澄湖,跨越公路、铁路、水路180余条,出于地质原因与节省土地
的考虑,全部采用高架桥梁,并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白
帝,暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”现如今高铁速度将白
帝城(重庆)到江陵(荆州)的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广,频率高,承载量大,速度
快,高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今,我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国,尤其是高速铁路——建设速度最快,
运营里程最长,运行时速最高,已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界
的前端,但这并不是终点,我们还有很长的道路要走,不断的发展,不断的创新,盘踞着
世界铁路的最高端,做世界铁路的永远的领头羊。
超级工程中国观后感800字2
这是一个从零开始的故事。“中国,全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的
港口中,有七个位于中国”、“短短三十年,中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网
络,架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥”、
“超级摩天大楼——上海中心大厦”……
这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记,走进这些大工程的背后,我内心油
然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战,看到了工匠精神贯穿
在工程建设的每一个环节,也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程,他们的智慧、生活、
情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范,不仅以国际化的表达方式彰显
艺术的力量,更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父,是一名普普通通的建筑工
人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活环境都是一成不变的,
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