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2024年3月26日发(作者：)

RangeRover Evoque 揽胜 极光

一直以来，英国车厂就以保守和恪守传统著称，这其中包括为轻量化痴狂

的Lotus以及从1990年代中期后就再没重现当年北美市场辉煌的捷豹，当然还

有我们今天的主角路虎。

说到路虎，我想有必要好好的为大家说下这个品牌的历史，普通的路虎，

包括我们熟悉的神行者，发现，以及卫士，车头的字母为Land rover，而车头写

着Range rover的则为揽胜系列。如同标题中我刻意提到的，没错，这是一部揽

胜，Range rover Evoque，在路虎家族中属于高端产品，与我们熟悉的揽胜，

揽胜运动版为同一系列。而说到路虎的中文字，也非常有意思，港译为“陆虎”，

而由于1999年吉利抢先注册了“陆虎”商标，大陆只能叫“路虎”。

Evoque西班牙语有“唤起”的意思，我觉得这很好的诠释这辆车的意义，因

为它是有史以来整备质量最轻，燃油效率最高的揽胜，他有力的回击环保主义者

批判揽胜碳排放量高的“谬论”，每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩

很高，这其中要得益于轻量化材料的使用，在整个开发过程中这部分是最被重视

的，最后诞生出1600kg轻量级车重。不得不说轻量化材料的使用创造了一个良

性循环，汽车车身的某个区域使用了新材料就促使其他未使用的部分也逐渐被得

到应用，这样一来，整备质量的下降就提高了性能的表现，同时还可以减少二氧

化碳的排放。在揽胜极光Evoque身上这种技术主要应用在汽车外壳和底盘上

面，主要包括塑料前后挡泥板、铝制发动机盖和车顶、镁合金横梁还有铝制前低

位控制臂和前后悬挂接头。

外观

全新揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计，前脸的独

特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和

进气格栅。如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形

特征，带着对路虎的肯定，被压成一条缝隙的车头灯成为了亮点，下沿如同飘动

的丝带一样的线条被雕刻在车头，美轮美奂。不守规则的LED日间行车灯就像

一头母豹眼睛，很难猜出它的下一步计划。夸张的轮眉向外凸出很多，却又和车

身完全融合为一体，向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气则被安装

到了发动机盖上，时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协，纯正的路虎特征在

这里被得到保留。

在车身尺寸上，揽胜极光EVOQUE五门版比三门版略大一点，但轴距完全一样

都为2660mm，相比神行者2的尺寸要小一号，但轴距却是一样的，由此不难

判断揽胜极光EVOQUE是从神行者2平台开发而来，这无疑会大幅节约研发成

本，在定价上更具竞争力。揽胜极光EVOQUE的接近角和离去角分别为25度

和30度，越野参数方面相比神行者2要略逊一些。

本文标签： 揽胜极光进气口使用行者

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