新能源行业为什么火？有多少新能源企业？

编程入门行业动态更新时间:2024-10-06 06:47:44

新能源行业为什么火？有多少新能源企业？

一、简述能源

能源指可以产生能量的物质资源，例如燃料，石油加工产品和电力。这些都是可利用的能源來源，因为它们可以很容易地转化为其他特定的用处种类的能源。

在自然界中，能源可以采取几种不同的形式存在：热能，电能，辐射能，化学能等。

能源的分类方式有很多种：

按照来源分类

1.来自太阳的能量。包括直接来自太阳的能量（如太阳光热辐射能）和间接来自太阳的能量（如煤炭、石油、天然气、油页岩等可燃矿物及薪材等生物质能、水能和风能等）。

2.来自地球本身的能量。一种是地球内部蕴藏的地热能，如地下热水、地下蒸汽、干热岩体；另一种是地壳内铀、钍等核燃料所蕴藏的原子核能。

3.月球和太阳等天体对地球的引力产生的能量，如潮汐能这些能源形式可以通过装置进行相互转化，我们大多数的能源都是来源于太阳。

按照产生分类

能源按照产生分类分为一次能源和二次能源。前者即天然能源，指在自然界现成存在的能源，如煤炭、石油、天然气、水能等。后者指由一次能源加工转换而成的能源产品，如电力、煤气、蒸汽及各种石油制品等。一次能源又分为可再生能源（水能、风能及生物质能）和非再生能源（煤炭、石油、天然气等），其中煤炭、石油和天然气三种能源是一次能源的核心，它们成为全球能源的基础；除此以外，太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能等可再生能源也被包括在一次能源的范围内；二次能源则是指由一次能源直接或间接转换成其他种类和形式的能量资源，例如：电力、煤气、汽油、柴油、焦炭、洁净煤和激光等能源都属于二次能源。

按照污染分类

根据能源消耗后是否造成环境污染可分为污染型能源和清洁型能源，污染型能源包括煤炭、石油等，清洁型能源包括水力、电力、太阳能、风能以及核能等。

按照使用类型又可分为常规能源和新型能源。

利用技术上成熟，使用比较普遍的能源叫做常规能源。包括一次能源中的可再生的水力资源和不可再生的煤炭、石油、天然气等资源。

新型能源是相对于常规能源而言的，包括太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能、氢能以及用于核能发电的核燃料等能源。

新能源汽车

而现在热门的新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

二、新能源为什么这么火？

1.政策支持

2020年10月，国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80% 。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

2021年12月27日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。

2021年4月，为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新发展，工业和信息化部会同相关部门印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。

2021年12月14日，随着新能源汽车普及度的不断增加，其风险特征逐渐暴露，已经与传统燃油车有了很大区别。中国保险行业协会举行新闻发布会，正式公布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。

2022年4月8日，工信部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（以下简称《意见》），提出从安全管理机制、产品质量安全、检测平台效能等方面综合提升新能源车整体安全水平，为新能源车创造良好的消费市场环境。

2022年6月14日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会的第八场发布会，介绍党的十八大以来工业和信息化发展成就。会上，工业和信息化部副部长辛国斌在介绍新能源汽车发展时表示，工信部将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。

2022年，根据最新政策，原定在2022年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再延期实施至2023年底。国家税务总局2022年8月31日发布数据显示，2022年前7个月，新能源汽车免征车购税406.8亿元，同比增长108.5%。

2022年9月26日，财政部网站消息，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。

2023年6月19日财政部、税务总局和工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告明确了未来4年，也就是从2024年1月1日至2027年12月31日，用户在购买新能源汽车时，能享受到的购置税优惠计划。

2.价格因素

对于买车来说，由两个成本，一个是一次性的购车成本，另一个是拥有期间的用车成本。

先讲长期的用车成本。

如果你有一台汽油车，一年省着开2万公里，每年的油费大约是11680元，维修保养大约1000元。其他用车成本诸如保险等先忽略不计。每台汽油车的用车成本，每年约12680元。

如果你有一台电车，同样一年行驶2万公里，电费约3000元、保养费用870元，平均每年总开销为3870元。

为什么呢？因为电价比油价便宜，而且新能源汽车构造比汽油车简单，没有内燃机、变速箱等等，维护成本降低。所以新能源汽车的用车成本，每年可以比汽油车节约8810元。假设买车后用了五年，就可以节约44050元。长期而言，几乎可以保证最终新能源汽车会更省钱，也省去了很多维保的时间，免去了很多麻烦。

3.新能源更安全

油车烧的汽油是从石油里提炼出来的，而全世界的石油产能，都集中在少数国家手里。尤其是俄罗斯、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿联酋、科威特等这几个石油净出口国手上。

对于全球石油消费量最大的中国和美国来说，虽然两国也都生产石油，但基于安全储备的原因，目前仍需要额外大量进口石油。因此，摆脱对石油依赖，就变成安全攸关的大事情。作为石油进口国，如果大力推广新能源汽车能够把一半的石油进口量消除，国家安全就能够更有保障。

因此，许多国家都开始制定停止生产销售汽油车的议案和政策，最大的原因是为了能源安全。

4.更环保

新能源汽车在行驶过程中污染较少，但汽油车在行驶中会产生有毒的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物等等。国家出于治理污染的考虑，都更有动机推动新能源汽车。

5.自动驾驶技术的发展

现在自动驾驶也是一个热门方向，新能源汽车相较于汽油车，发展自动驾驶技术有先天优势。简单来说，是通过各种传感器、摄像头、毫米波雷达，激光雷达等等，收集车辆行驶的周边环境资料，做出相对应的行驶决策，让车辆做出反应。

而新能源汽车的动力系统，在数据传递的反应速度上，比汽油车更快，也更加安全。随着自动驾驶技术的发展，新能源汽车逐步取代汽油车。

二、目前注册了多少企业？

目前市面上知名的企业查找数据的平台上可以找到企业大概注册了多少家，按照企查查的结果，新能源整车制造的企业由1011家。