港科夜闻｜香港科大与广州地铁签署合作协议 联合培养智能交通人才

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港科夜闻｜香港科大与广州地铁签署合作协议 联合培养智能交通人才

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1、香港科大与广州地铁签署合作协议联合培养智能交通人才。广州地铁集团参与的联合体多次中标国内轨道交通项目，有赖背后的人才支撑。广州地铁国家工程实验室正式与香港科大建立联合培养机制，从基于大数据的城市群交通系统需求预测与规划、人工智能轨道交通运营管理、交通综合信息共享与多模式耦合等方向联合培养博士研究生，为广州轨道交通产业发展提供强而有力的人才支持。

2、香港科大公开12个以加权分数录取考生的课程资讯。香港科大主要有2个招生准则，包括4个核心科目加2个选修课，或4个核心科目加1个选修课和数学科（延伸1或2），当中有12个课程的“新生入学录取成绩”将以加权分数显示，包括理学士（量化金融学）、理学士（经济及金融学）、理学士（风险管理及商业智能学）、工商管理学士（金融学）、工商管理学士（环球商业管理）、工商管理学士（经济学）、工商管理学士（资讯系统学）、工商管理学士（市场学）、工商管理学士（管理学）、工商管理学士（营运管理学）、工商管理学士（专业会计学）及工商管理。

3、香港科大商业教育学者霍士德教授分享与抑郁症交战的经历，拒当失败者。霍士德教授任教二十年来从不缺课，且屡获教学奖，在这些成就背后，他不讳言自己曾怕医疗纪录影响前途而不敢求医。他一度靠吃安眠药麻醉自己，直到儿子患上思觉失调，他才努力重新振作。他坦言，现在看待抑郁症的心态已经改变，更期望以自身经历勉励同路人。霍士德教授寄语，当自己的情绪不能自控，便会找信任的人倾诉，有抑郁症不代表你是失败者。

4、香港科技大学家族办公室特刊学者观点：Entela BENZ-SALIASI教授。近年ESG和可持续发展投资发展得十分蓬勃，但亚洲大部分地区都落后于其他地区。ESG 核心的一个风险因素就是气候变化，气候的变化也成为企业和社会的最大风险，同时考验着家族企业的长远目光。Entela BENZ-SALIASI教授认为，家族企业应站在对抗气候变化的前线，担起道德及社会责任，在应对气候变化时发挥更重大积极的作用。

5、卡内基梅隆大学和香港科大提出binary网络自动化搜索，同时实现超高压缩与高精度。通过网络自动化搜索，找到在已知网络的权重和激活值都为二值化｛－1，＋1｝的情况下，搜索出最能充分利用二值化卷机层的表达能力的网络结构。此次提出的方法能取得接近XNOR-Net 的精准度，所需的FLOPs仅为XNOR-Net的五分之一。借助于Matrix层面的参数共享机制，整个搜索过程只需约30 GPU小时，实现超高压缩与精准度。

新闻来源：各个网站平台综合整理

图片来源：网络

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