新年“节”报,“三线”齐开"/>
新年“节”报,“三线”齐开
随着崭新地铁列车的缓慢驶入,由北京城建设计发展集团轨道建设公司承施的北京地铁11号线(冬奥支线)新首钢站、14号线丽泽商务区站、17号线嘉会湖站均已提前交付试运行,标志着公司全力保障“三线”通车的目标全面达成。2021年,面临错综复杂的市场环境和艰巨繁重的履约任务,公司迎难而上、稳扎稳打,科学开展疫情防控,统筹推进施工生产,在各级领导的关心、指导和帮助下,“十四五”开局之年,公司提前交出亮眼的答卷。
雪花与钢铁的碰撞
地铁11号线(冬奥支线)新首钢站
北京地铁11号线(冬奥支线)是距离北京冬奥组委和首钢滑雪大跳台最近的一条地铁线路,直接服务于冬奥会。新首钢站长为337米,是11号线西段最长的车站,车站共有地下三层,地下二层和三层是车站站台和站厅区域,地下一层与周边实现一体化,乘客下车之后,搭乘着扶梯,就可以进入步行系统连通商业空间,将为冬奥会及周边市民提供便捷的交通服务。开通后,北京赛区将实现所有比赛场馆全部可乘坐地铁抵达,构建起绿色低碳的交通体系,满足北京冬奥会赛时和赛后客流出行需求,大幅提升冬奥组委和首钢园区的交通接驳能力。
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