智慧交通总体解决方案及设计实践

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智慧交通总体解决方案及设计实践

智慧交通是借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，构建以数据为核心，以信息的收集、处理、分析和发布为主线，实现道路基础设施数字化、管理科学化、运行高效化和服务品质化，从而解决交通问题、降低运行能耗、提升出行体验的新型道路。

智慧交通建设的主要问题

（1）智慧交通相关各个部门之间缺乏协调，分散建设，数据不能共享

智慧交通外场建设分为交警、交通运输局、城建（城管）等多个部门，再加上平安城市项目的大量视频监控，重复建设问题严重，部门之间信息共享程度不高。

（2）以人为本、绿色交通的理念没有很好的体现，对公交和慢行交通照顾不够

交通的终极服务对象是人而不是车，以人为本的理念要在智慧交通建设过程中充分考虑行人、非机动车的安全，智慧交通要充分考虑公共交通和慢行交通的需求，发展绿色交通。

（3）一些智慧交通规划设计与交通脱节，缺少相应的交通设计

智慧交通项目通常是由系统集成商实施的，规划设计阶段没有从交通的角度很好地研究和设计，过分强调硬件参数，没有相关的交通组织和道路渠化方案的配合，效果不能保证。

（4）重建设、轻运维，持续发展能力弱

近年来在国家鼓励基础建设的政策指导下，兴建了大量的道路基础设施和智慧交通设施，同时带来了运维投资量大，运维不及时和运维水平不高的问题。

先进的交通设计设计理念

（1）人为本，出行优先

合理设计交通，为出行服便捷务而不是交通本身。系统最优化目标是出行服务而非交通流的通行能力。因此公共交通是优先发展项目。以人为本还体现在慢行交通优先和老人、幼儿和残障人士优先。

（2）持续发展，绿色低碳

优化公共交通、慢性交通系统，提供良好的绿色出行环境。

吸引公众减少私家车出行，降低交通排放。

（3）静化设计，交通安全

对区域交通进行稳静化设计，合理控制车速，提高交通安全性。

（4）需求管理，打通循环

对交通需求实施管理，利用错峰通勤、合乘车辆等手段管理和降低交通需求。打通断头路、组织好单向交通，充分利用道路网组织好循环交通，提供通行效率。

总体建设目标

利用现代科学技术，建设智慧交通管理系统，为交通政策制定、交通指挥与疏导提供辅助技术和手段，为公众出行提供信息服务，促进城市交通安全、绿色和通畅。

具体目标

• 建设交通数据采集、处理、分析系统，实现数据资源享和交换机制

• 建设交通辅助决策系统，实现科学决策

• 建设交通控制、交通指挥、交通执法机制，保障交通安全和畅通

• 建设多元交通信息服务，提倡绿色低碳交通出行

以下为方案PPT，后台回复“0920”，可获得下载资料的方法。