异步电动机晶闸管MATLAB仿真,基于MATLAB的交流传动机车异步电动机并联系统的仿真研究...

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作者简介: 陈汝义(1964—) , 男, 1988 年获大连铁道学院铁道牵引电气化与自动化专业硕士学位, 现任大连铁道学院电气信息分院副院长, 副教授, 从事交流传动的教学与科研工作。 研究开发 基于MA TLAB 的交流传动机车异步电动机并联系统的仿真研究 陈汝义, 张旭秀, 叶家金 (大连铁道学院 电气信息分院, 辽宁 大连　116028) 摘　要: 针对电压型逆变器供电的交流传动机车异步电动机并联运行系统存在的轮径偏差以及特性参数差异, 建立了基于MA TLAB2SIMUL IN K 的仿真模型, 利用它所观测的轮径偏差及电机参 数差异对异步电动机电流偏差的影响规律与理论分析一致。 关键词: 异步电动机; 并联运行; 仿真 中图分类号:U 264. 2+ 23　　　文献标识码:A 　　　文章编号: 10002128X (2001) 040035202收稿日期 : 200010210 Simulation study on parallel runn ing system of asynchronous motor for AC drive locomotive based on MATLAB CHEN Ru-yi, ZHANG Xu-xiu, YE Jia-jin (Electric Information Institute, Dalian Railw ay Institute, Dalian, L iaoning 116028,China) Abstract: A simulation model based on MA TLAB2SIMUL IN K is built in view of the w heel diameter deviation and characteristic parameters deviation existing in the parallel running system of asynchronous motor for AC drive locomotive supplied by voltage source inverter. The influences of w heel diameter deviation and motor parameters deviation on current deviation of asynchronous motor observed via the model agree w ith theoretical analysis. Key words: asynchronous motor; parallel running; simulation 0　引言 在机车牵引动力技术发展中, 交流传动取代直流传动已是大势所趋。电压型逆变器供电的异步电动机系统在与电流型逆变器供电的同步电动机系统以及电流型逆变器供电的异步电动机系统的竞争中脱颖而出。我国首台交流传动电力机车AC4000 就是采用了电压型逆变器供电的异步电动机系统[1]。在机车交流传动系统中, 一个转向架上两个轮对的异步电动机有时并联在一起, 由一个电压型逆变器供电。由于两台异步电动机的特性参数很难完全一致, 机车各轮对的轮径总存在偏差, 从而导致各异步电动机的电流存在偏差, 造成各异步电动机及相应电气、电缆的负载不同, 一个异步电动机及其电器、电缆可能过载, 而另一异步电动机及电器、电缆可能欠载。因此, 研究异步电动机并联运行工况对机车牵引技术具有特殊意义。文献[2]从理论上分析了轮径偏差对异步