4月15日起，电动车不是你想骑就骑了！赶紧看看…

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4月15日起，电动车不是你想骑就骑了！赶紧看看…

相信不少人家里都有一台电动车

平常出外买菜办事

都要靠它代步

自由穿梭在七拐八弯的小巷子

电动车堪称我们的“出行神器”

但是，路上的电动车多了

问题也就来了：

有些车主凭着电动车灵巧的体型

在马路上随意乱穿、闯红灯，

超速、逆行，

……

由其带来的安全问题也逐渐凸显

近日，工信部出来新消息！

2019年4月15日以后

电动自行车新强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

将正式实施

那么违规车辆怎么办？

电动车需要上牌吗？

国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的、新修订的《电动自行车安全技术规范》出台，将于2019年4月15日起实施。

新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。

就是说

2019年4月15日以后

所有的违规电动自行车都不得上路，

而且超标的电动自行车按照电摩处理，

车主必须去驾校考驾照，上牌照。

如果没有做到以上的几点，

骑着电动自行车上路被抓到会被重罚！

资料图片

电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。

如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似；如果不超标，则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。

新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

电动自行车类别重新划分

你的电动自行车还属于非机动车吗？

国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。

要知道，摩托车是机动车属性，而电动自行车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动自行车拉回到非机动车属性的轨道上来。

电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。

原先年销量超过2000万辆的超标电动自行车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。

新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。

资料图片

现在买电动车，还需认准“新国标”——两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。

来源：大河报、郑州晚报

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