帝豪gs车机系统wince_GKUI 19后装车机体验：质感有余/功能不足

针对老车主对于智能汽车的需求，吉利汽车旗下的亿咖通科技推出了自有品牌的后装智能车机，号称是原厂专车定制升级方案，实现原车线束对插，并借助GKUI 19系统实现更丰富的功能。

目前亿咖通在售的GKUI 19后装车机共有两个版本，分别是适配博越的的版本以及适配帝豪GS/GL的版本。

这两款车机在定价方面非常有意思，原本博越车型的定位要高于帝豪GS/GL，理论上后装车机价格也应该更贵一些。然而实际情况却反了过来，目前博越后装GKUI 19车机不到2500元即可入手，而帝豪GS/GL的GKUI 19后装车机价格却高达3000元以上。

需要注意的是，二者在配置、功能方面其实差别并不大，甚至有可能只是在线束定义方面有区别而已，但价格差距如此之大确实有点让人不太明白，不知道亿咖通方面是基于什么样的考虑所作出的决定。

GKUI 19后装车机

本次我们体验的帝豪F500+车机，也就是适配帝豪GS/GL的GKUI 19后装车机，体验的车型为2016款帝豪GS。这辆帝豪GS是当年的顶配版本，由于车主不太满意原装的WinCE内核车机，因此在两年前换装了来自某电商平台的第三方车机，在GKUI 19车机上市后又换装了原厂货，因此在功能和体验方面都很大的发言权。